Waarom worden forensentreinen honden genoemd?
Heb je ooit op je hond naar je datsja gereden? Je buren vast wel. En dat was niet op de Noordpool of bij een hondenrace, maar ergens in de omgeving van Moskou. In de straattaal van de jaren 70 en 80 waren "honden" gewone forensentreinen.

Wat is het verband?
Niemand weet precies waarom dit specifieke dier de tweede naam voor forensentreinen is geworden. Je zult zo'n vervanging niet aantreffen in literaire taal (als we het over klassieke werken hebben), aangezien het in wezen straattaal is. Een blik in het woordenboek onthult de primaire betekenis van het woord "dog" als "forensentrein, voorstadstrein, diensttrein, goederentrein, iets dat per spoor reist". De secundaire betekenis is "een metrotrein, forensentrein of trein die gebruikt wordt voor illegale graffiti".
Filologen hebben de volgende theorieën geopperd over waarom de elektrische trein een hond wordt genoemd:
- Studenten reisden van stad naar stad met pendeltreinen. Het was een soort tussenstop, waarbij je overstapte op een andere trein, maar dan over rails. Goedkoop, snel en vooral avontuurlijk. Aan studenten wordt de oorsprong van deze slangterm toegeschreven. Waarom werd het woord "elektrichka" gebruikt voor een hond en niet voor een paard, dat al eeuwenlang de mens vergezelt? Misschien komt het allemaal voort uit de gelijkenis tussen een noordelijke hondenslee en een trein: de dieren worden per twee ingespannen en de hele trein bestaat uit 8 tot 16 dieren die in een enkele rij rennen. Overigens worden sleeën in het noordoosten "potyag" genoemd, wat "trein" betekent in het Oekraïens (hoewel "potyag" daar "riem" betekent).
- De tweede versie komt van de uitdrukking "als vlooien op een hond". Iedereen die wel eens met de trein heeft gereisd, zal dit begrijpen, want de wagons zitten dagelijks zo vol met mensen dat ademhalen moeilijk is. Mensen lijken ook op vlooien omdat ze zich elke dag haasten om hun trein te halen, uit angst te laat te komen voor hun werk.
- De derde verklaring voor de bijnaam 'hondentreinen' is gebaseerd op een analyse van dierengedrag. Vooral mannetjes slaan geen boom over tijdens een wandeling. Hetzelfde geldt voor een trein, die op elk station en tussenstation stopt.

- Een andere mogelijkheid is de analogie tussen het gejank van een hond en het piepen van de remmen van een trein.
- Ten vijfde, vergeet de kaartcontroleurs niet. Elektronische kaartjes zijn tegenwoordig gemeengoed, maar in de jaren 70 en 80 probeerden arme studenten te voorkomen dat ze gezien werden door een 'dame' (zo werden de kaartcontroleurs meestal genoemd). Maar een kaartcontroleur had het echt zwaar: je moest zoveel discussiëren op een dag en zoveel zwartrijders opsporen als een speurhond dat je er helemaal uitgeput van kon raken.
Verspreidingsgebied
Studenten uit Sint-Petersburg en Moskou maakten het vaakst gebruik van de term 'honden'. Bovendien hoorde je deze slangterm minder vaak naarmate je dichter bij de noordelijke hoofdstad kwam. Inwoners van Sint-Petersburg gaven de voorkeur aan 'elektronisch'.

Sommige onderzoekers opperden een andere theorie en voerden het raadsel "Lang, groen, ruikt naar worst" aan als bewijs. In de jaren zeventig wist iedereen dat het een forensentrein was. Maar waarom wordt die trein met Moskou geassocieerd? Het antwoord is dat er een trein van de hoofdstad naar Ryazan reed, en ondernemende Moskovieten gebruikten die om worst mee te nemen naar het binnenland. En in de Sovjet-Unie wisten ze natuurlijk wel dat zelfs honden geen worst zouden eten.
Deze theorie is ook aanvaardbaar, ware het niet voor één ding. In de slang van Sevastopol bestaat de uitdrukking "Rijden op de gehoornde worst", waarbij "worst" verwijst naar de ladder achterin een trolleybus.
De connectie tussen honden en treinen bleef bestaan. In het jargon van voetbalfans werd iemand die regelmatig met de trein naar wedstrijden reisde een "hondentrainer" genoemd. De uitdrukking werd zelfs vereeuwigd in het DDT-nummer "Noch-Lyudmila": "Je vliegt met honden naar Moskou, met ijzeren wolven naar Gorbońská."
Lees ook:
1 opmerking
Victor
De worst achterin zit niet in de trolleybus, maar in de tram.
Voeg een reactie toe